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新能源

美實驗室鋰空氣電池研發取得進展 預計 2030 年後投入使用

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美國阿爾貢國傢實驗室等研究機構成功研發出耐用性大幅提升的鋰空氣電池原型,該電池已實現 1000 次充放電,達到實用化標準。其理論容量是現有鋰電池的 10 倍,有望用於延長電動汽車續航裡程,並推動飛機、卡車等領域的電動化轉型,預計 2030 年後投入使用。...

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華電等在古田成立抽水蓄能公司 註冊資本 4 億

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華電(古田)抽水蓄能有限公司成立,法定代表人為林榮宗,註冊資本約 4.12 億人民幣。該公司由中國華電集團旗下福建華電福瑞能源發展有限公司、古田縣城市建設投資開發有限公司共同持股。經營范圍包括發電、輸電、供電業務,建設工程施工,旅遊業務,儲能技術服務等。...

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燃料成本下降用電需求攀升,16 傢電力上市公司 2023 年業績預喜

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19 傢電力上市公司發佈 2023 年業績預告,其中 16 傢預喜,3 傢預減。電力上市公司業績增長主要得益於內部改革、經營管理優化、發電效率提升和成本控制,外部因素包括電力市場需求穩步增長,特別是風電、光伏等可再生能源市場的快速擴張,以及國傢政策的持續扶持。...

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2023 年全國新增公共充電樁 93 萬個:利潤率依然不足

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2023 年我國充電樁數量顯著增長,公共充電樁新增 93 萬個,增速達 51%,私有充電樁新增 245.7 萬個,增長 69%。廣東、浙江、江蘇等省份充電樁建設表現突出。盡管如此,充電基礎設施仍面臨佈局、結構、技術、服務、運營等問題。未來需構建高質量充電基礎設施體系,滿足人民對新能源汽車的需求。...

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