福特和通用汽車因需求減緩、價格高企及軟硬件問題削減瞭電動汽車產量。福特應對措施是轉產小型低成本電動汽車，推遲大型電動 SUV 計劃，並在加州組建專業團隊開發新電動平臺。首款純電動緊湊型預計 2026 年底上市，售價約 2.5 萬美元，與特斯拉低成本電動汽車預期售價相近。新車將采用成本較低的磷酸鐵鋰電池。此策略背景是福特電動汽車部門 Model e 2023 年虧損高達 47 億美元。